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Acores Motos
Retentor Roda Traseira Titan 125 150 160 Fan 125 150 160
Retentor Roda Traseira Titan 125 150 160 Fan 125 150 160
Preço normal
R$ 13,90 BRL
Preço normal
R$ 13,90 BRL
Preço promocional
R$ 13,90 BRL
Tributos incluídos.
Quantidade
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Retentor Roda Traseira
Compativel para:
- Fan 125 2005 a 2008
- Titan 125 KS - ES - KSE 2000 a 2004
- Titan 125 1995 a 1999
- Titan 150 2004 a 2015
- Titan 160 2016 Ate 2025
- Fan 150 2010 a 2015
- Fan 160 2016 Ate 2025
- Para instalação é necessário uma boa lavagem da base onde será instalado o retentor e verificar se a parede da carcaça se não está danificada.
- Na montagem utilizar um pouco de cola para ajudar na vedação.
- Apesar de aparência simples, o retentor de moto é uma peça de extrema importância, pois ele tem a função de impedir vazamento de fluidos como graxa, óleo lubrificante, gás e outros, dentro do funcionamento de uma moto. E apesar de parecer somente uma borracha, esta peça é mais do que simplesmente isso.
- O retentor de moto é composto por três partes: um revestimento de borracha, que junto com um lábio de vedação, impedem a passagem dos fluidos. Por dentro ele possui uma chapa de reforço, que mantém seu formato e a sua durabilidade e uma mola que impulsiona as paredes do retentor ajudando na vedação.
Compativel para:
- Fan 125 2005 a 2008
- Titan 125 KS - ES - KSE 2000 a 2004
- Titan 125 1995 a 1999
- Titan 150 2004 a 2015
- Titan 160 2016 Ate 2025
- Fan 150 2010 a 2015
- Fan 160 2016 Ate 2025
- Para instalação é necessário uma boa lavagem da base onde será instalado o retentor e verificar se a parede da carcaça se não está danificada.
- Na montagem utilizar um pouco de cola para ajudar na vedação.
- Apesar de aparência simples, o retentor de moto é uma peça de extrema importância, pois ele tem a função de impedir vazamento de fluidos como graxa, óleo lubrificante, gás e outros, dentro do funcionamento de uma moto. E apesar de parecer somente uma borracha, esta peça é mais do que simplesmente isso.
- O retentor de moto é composto por três partes: um revestimento de borracha, que junto com um lábio de vedação, impedem a passagem dos fluidos. Por dentro ele possui uma chapa de reforço, que mantém seu formato e a sua durabilidade e uma mola que impulsiona as paredes do retentor ajudando na vedação.
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